Aus dem Leben in der LS Welt

OK!

Ich mach dem Alm Öhi und leg mich ins Gras, pass auf die Rinder auf und lass den lieben Gott einen guten Mann sein!


Sehr schöne Bilder!!

Mittlerweile hatte der Frühling begonnen und die Landwirte waren fleißig
dabei ihre Felder auf die kommende Aussaat vor zu bereiten.Sepp war gerade
fertig geworden als Susi anrief und ihm sagte , dass der Organisationsleiter
des Bergrennens angerufen habe und fragen lies ob sie das Feld , auf dem das
Fahrerlager aufgebaut werden sollte , gleich abgeschoben und gewalzt werden
könnte.Sepp sprach daraufhin mit Michi und rief zurück , dass er sich sofort
auf den Weg machen würde.


Auf dem Weg zum Kuhof rief er Manny an das es soweit war und er auch kommen sollte.


Uwe und Michi arbeiteten derweil weiter. Uwe belud den nächsten Mistwagen
den Michi gleich gegen den Gülletank tauschen wollte.


Unterdessen war der Grader auf dem Weg zum Feld.



Gerade als Michi den Gülletank abgestellt , Sepp seinen Fendt geparkt und Uwe mit dem
Beladen fertig war , kam Manny mit Unimog und Walze.


Gleich stieg Manny um und die beiden fuhren zum Feld ...


... an dem der Transporter mit der schweren Baumaschine gerade eingetroffen war.


Der zuständige Mann vom AVD empfing ihn und wies den Fahrer ein.


Gleich darauf wurde der Grader abgeladen.


Kaum vom Auflieger , standen Sepp , Manny und der AVD Mann daneben und
erklärten wo , wie und welche Fläche abgeschoben werden sollte. Dem
Fahrer wurde auch gesagt , dass schon eine Walze auf dem Weg sei, die
ihre Arbeit sofort beginnen würde.


Und auch dieser Transport hatte sein Ziel fast erreicht.


Als die Walze eintraf fuhr der AVD Mitarbeiter gerade los um auf ein zweites
Feld , das als Zuschauerparkplatz dienen sollte zu fahren. Er hatte sich mit
einem der Sponsoren abgesprochen , dass sie dort gleichzeitig eine neue
Walze testen konnten und auch der Landwirt wusste bescheid.


Und auch hier passte es perfekt. AVD , Bauer und Liebherr trafen zusammen
ein.


Während der Tieflader abbog sprachen Feldbesitzer und Organisation ein
paar Worte und es gab die versprochenen Freikarten.


Dann fuhr der Bauer weiter um sich um seine anderen Felder zu kümmern
während die nagelneue Liebherr Walze abgeladen wurde.


Auch hier gab es eine kurze Besprechung bevor die Walze loslegte.


Auf dem Fahrerlager Feld war die Walze abgeladen worden ...


... und hatte mit dem Planieren begonnen.Man war übereingekommen , dass die
Walze das ganze Feld mindestens drei mal abfuhr um den Boden , für die LKW
die erwartet wurden , steinhart zu planieren.


Nachdem Sepp und Manny eine Weile zugesehen und dabei festgestellt hatten ,
dass alles sehr gut lief , beschlossen sie wieder zurück zu fahren um ihrer
Arbeit wieder nachzugehen. Sie freuten sich schon auf das kommende
Wochenende und darauf alles hautnah miterleben zu können.


Wie nah das Erleben werden würde konnte , zumindest einer der beiden ,
noch nicht erahnen.

Einer von denen? Wir sind doch auch schon gespannt!
Tolles Update wieder TomCat! Weiter so!

mitten drin statt nur dabei ...mal sehn wieso und was einer auf sich nehmen darf

Man ist das eine Spannung hier,ich kann es kaum noch erwarten das Bergrennen!!!!!!!

Während bei der Organisation des Großen Bergpreises alles glatt lief , war das
bei den drei Kleinen und ihren Söhnen leider nicht so. Durch die Eurokrise hatte
der Mühlenkonzern , für den sie fuhren , einige Liefernaten verloren die ihre
Verträge nicht einhalten konnten oder wollten. Somit gab es weniger Frucht und
Mehl und einige Selbstständige hatten keine Aufträge mehr. Dazu kam noch der
angeschimmelte Mais , den die Mühlen auch zu Kraftfutter verarbeiteten was auch
bis zu 1500 Tonnen im Monat ausgemacht hatte. So kam es , dass auch der
zweite Zug früh nach Hause kam.


Und gleich hinter ihm kam ein roter Audi , der allen wohl bekannt war.


Die sechs staunten nicht schlecht als sie Helmut Hein ankommen sahen und
fragten sich was er wohl wollte.


Sie begrüßten ihn freundlich und warteten was er zu sagen hatte. Hein kam auch
gleich auf den Punkt und wollte das Angebot des Feldertausches ausgiebiger
besprechen. Dazu hatte er auch die Karten mit den Feldgrößen mitgebracht um
zu vergleichen wie es flächenmässig passte.


Siegfried bat ihn ins Haus wo sie sich zusammen setzten um das Ganze unter
Dach und Fach zu bringen. Derweil tankten die Söhne den LKW und gingen in
die kleine Werkstatt hinüber um sich den alten Traktor genauer anzuschauen.


Nach etwa zwei Stunden war das Gespräch beendet und man war sich tatsächlich
einig geworden. Nun wollte man einen Notartermin vereinbaren um das Ganze
auch rechtlich abzuschliessen. In diesem Sinne verabschiedeten sie sich.
Friedhelm und sein Sohn gingen zu ihrem Wartburg und Hein zu seinem Audi.


Dann fuhren sie hintereinander vom Hof um nach Hause zu kommen.


Bei Hein mag das wohl auch geklappt haben - was wir später sehen werden -
doch bei Friedhelm und Friedbert nicht. Der alte Wartburg gab , mit einem
knatternden Geräusch seinen Geist auf.


Sie riefen den ÖAMTC , in der Hoffnung , die Kiste nochmal flott zu kriegen.


Doch der Mechaniker konnte, nachdem er die Haube aufgemacht und sich angeschaut hatte
was darunter passiert war , nur noch den Tod feststellen.


So rief man einen Abschleppwagen , der den Wartburg aufnahm und zu seinem
letzten Platz bringen sollte.


So fuhren die beiden mit dem ÖAMTC und überlegten was sie nun machen sollten.


Auf dem Weg telefonierte der Autoclub Mitarbeiter , sagte ein paar mal ja und
legte auf. Dann sagte er , dass er jemanden hatte der noch ein paar Euro für
das Altmetall bezahlen würde und sie gleich dorthin fahren würden.


Bald darauf waren sie an der Tankstelle an der sie , vor ein paar Wochen ,
ihren ersten LKW Fahrer Feierabendbier Arbeitsausklang begangen hatten
und erinnerten sich an eines der Themen über die gesprochen wurde.


Sie fuhren auf den Platz und der Wartburg wurde abgeladen. Dann gingen sie
zum Besitzer der Tankstelle der ihnen 100 Euro und einen guten Tip gab.


Die Gesichter von Friedhelm und Friedbert hellten sich , nach dem Tip , merklich
auf und sie machten sich auf den Weg um das zu tun was man ihnen geraten hatte.
Was das war steht auf einem anderen Blatt.

Tankwart:"Kauft euch von dem Geld ein paar Kisten Bier und macht Frustsaufen!"
Tankwart:"Nehmt die 100 Euro und legt sie gut an!"
Tankwart:"Ich geb euch 100 Euro als Startkapital für ein neues Auto!"

Man weiß es einfach nicht, weil es immer spannend bleibt! Weiter so TomCat!

vllt gibts zum bergrennen ein rahmenprogram...vllt ne stuntshow wo schrottautos benötigt werden...man weiß es nicht

Kurz nachdem die beiden Baumaschinen abgezogen waren ging es schon los.
Das erste Team , das sich für das Rennen angemeldet hatte war auf dem
Weg. Team MrGrisu kam mit einem Großaufgebot.


An der Einfahrt zum Fahrerlager wurden sie von Posten des Organisators begrüßt
und gesagt wo ihr Standplatz war.


Ein Fahrzeug nach dem anderen fuhr auf den Platz und jedes wurde sorgsam beäugt um
zu schauen ob es irgendwo tropfte.


Kaum waren die LKW , Wohnmobile und Werkstattwagen aufgestellt , ging es ans Ausladen
der Rennwagen.


Auch Team Zwei von MrGrisu , das von seiner Frau geführt wurde , war unterwegs.


MrGrisus Frau , Vanessa , hatte noch zu Hause zu tun gehabt nachdem ihr Göttergatte
schon weg war. So das übliche , alles kontrollieren , das aufräumen was der liebe Mann
wieder irgendwo liegen gelassen hatte , Wasser abstellen , Fenster kontrollieren und so
weiter. Deshalb kam sie , mit ihren Mädels etwas später an.


Das Barbie Team , Name und Farbe gewählt weil sie eine der größten Barbie Sammlungen
besaß , rollte mit zwei Serien nahen Wagen auf den Platz.


Das Team ihres Mannes war schon am Ausladen und Aufbauen.


Auch die hatten zwei Serien nahe Wagen mit gebracht. Es waren , wie beim Team Barbie ,
ein VW Käfer...


...und ein Mini Cooper.


Team Barbie fuhr direkt neben Team MrGrisu und lud die Fahrzeuge ab.


Unterdessen waren die Mechaniker , die auch Vanessas Wagen betreuten , so gut wie fertig
mit dem Aufbau.


Inzwischen hatte auch das Team Fireman 1997 die Einfahrt zum Fahrerlager erreicht.


Kurzer Stop , Frage nach dem zugewiesenen Platz und weiter um sich einzurichten.


Auch hier war sehr schnell festgelegt welcher Wagen wo stehen sollte und ein BMW M3
wurde herausgerollt und abgestellt.


Die Jungs bereiteten , so wie die anderen Teams , gleich alles vor und checkten den Wagen.


Schon drei Teams sind angekommen aber weitere sind auf dem Weg. Manche stehen sogar
noch in ihren Werkstätten und schrauben bis zur letzten Minute an ihren Rennwagen.
Dann werden wir beim nächsten Update schauen was Sepp und seine drei Freunde so alles
treiben und ob sie auch so rennverrückt sind wie die meisten anderen Leute in der Umgebung
die , so wie einige hier , den weiteren Ablauf des Rennens kaum mehr erwarten können.

Doch dazu und all den anderen die sich auf den Weg gemacht hatten kommen wir ein anderes Mal.

Einfach mal wieder KLASSE! Zum Glück hat mir meine Frau nachgeräumt und ihre Barbies nochmal abgestaubt bevor sie gekommen ist
Bin gespannt wies weitergeht!